武汉恢复铁路客站到达业务
来源:武汉恢复铁路客站到达业务发稿时间:2020-04-06 21:34:28


(2001年12月至2002年11月,兼任北京市华远新时代房地产开发有限公司党支部副书记、董事长、总经理;2002年12月至2008年6月,兼任北京市华远地产股份有限公司党支部副书记、董事长、总经理;2008年7月至2008年9月,兼任北京市华远地产股份有限公司党总支副书记、董事长、总经理;2008年10月,兼任华远地产股份有限公司党总支副书记、董事长)

胡冰川也提到,现有的粮食出口限制措施,主要是对疫情恐慌的应激反应,同时产生的另一个结果是全球农产品价格近期都有一定程度的上涨,幅度在8-10%左右。全球粮价上涨对我国粮价有一定传导作用,但影响不会很大。当前我国谷物对国际市场依赖度很低,水稻、小麦进出口主要是品种调剂。玉米和大豆会受一定影响,但是影响幅度有限,而且会在疫情结束以后带来一波下跌行情。

三是粮食库存量。目前我国粮食库存是充足的,库存消费比远高于联合国粮农组织提出的17%-18%的安全水平。小麦和稻谷这两大口粮库存大体相当于全国人民一年的消费量。

4月3日,重庆市江津区储备粮有限公司的成品大米仓库内,一名工作人员操作着装卸车辆装卸袋装大米。 新华社 图

粮食应急保障方面,国家粮食和物资储备局安全仓储与科技司司长王宏介绍,经过多年努力,我国已经初步建立起符合国情的粮食应急保障体系。从此次应对新冠疫情看,粮食应急保障体系发挥了积极作用,具体来讲做到了“四个有”,即保障体系有支撑、市场波动有监测、应对变化有预案、保供稳市有责任。

2011年3月,免去北京市华远集团有限公司董事长职务;

四是我国谷物进口量。我国谷物年度进口数量不大,去年净进口量为1468万吨,仅占我国谷物消费量的2%左右。此外,进口谷物主要是强筋弱筋小麦、泰国大米等,主要目的是为了调剂需求结构,更好满足人们个性化、多样化的消费需求。

二是人均粮食占有量。2010年以来,我国人均粮食占有量持续高于世界平均水平,2019年超过470公斤,远远高于人均400公斤的国际粮食安全的标准线。

2011年4月至2014年10月,任华远地产股份有限公司党总支副书记、董事长;

1988年1月至1993年6月,任北京华远经济建设开发总公司副总经理;